专业生产经营耐高温轴承，公司产品质量优、规格齐全
怎样为耐高温轴承服务？
小编这样问会有不少人会认为这是一个笑话，耐高温轴承应该为我们服务，怎么成了为个冷冰冰的轴承服务了。但这不是玩笑，这很有用。
只有为耐高温轴承做好服务，保证时刻正常运转，才能给我们创造无限价值，才会为我们更好的服务。当轴承损坏时可能导致不预期的设备停止，纵然是每一小时的停机，由于轴承的提前损坏也可能造成巨大的生产损失，特别是资本密集的生产。
单靠耐高温轴承品质是无法保证无忧运转的，我们要在轴承安装、保养、运行环境等各方面做好工作，这些就是我们要为耐高温轴承服务的内容。
一、安装
耐高温轴承安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前 应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所 有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承 一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的 30%-60%， 不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。 轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用 鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。 在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面， 用鎯头敲打套筒， 通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面， 内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。 当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范 围为 80℃-100℃，最高不能超过 120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧 固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
二、拆卸
轴承拆卸下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力， 否则滚动体和滚道都会被压伤。
三、使用环境
根据轴承使用部位及使用条件与环境条件选择、规格尺寸、 精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。
1、使用部位：圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联 合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、 差速器、减速器等传动部位。
2、允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的 0.3-0.5 倍。一般正常情况下，以 0.2 倍的极限转速为最宜。
3、允许倾斜角：圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜， 最大不超过 2′。
4、允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分 的条件下，一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
四、保养
耐高温轴承保养，常用技术操作3点：
（1）高温轴承在运转时温度太高，或发出有害杂音时，说明可能损坏或有外物侵入，应拆下高温轴承清洗检查，当发现钢珠或滑圈有裂纹损坏或轴承经清洗后使用情况仍未改变时，必须更换新高温轴承。
（2）高温轴承在运转时须防止灰尘及潮气侵入，并严禁对轴承内圈或外圈的任何冲击。
（3）高温轴承工作2000~2500小时后应更换新的润滑脂，但每年不得少于一次。
五、总结
为耐高温轴承服务，目的是要将因轴承所造成的停机危险降至低，并且确保轴承发挥其所有的潜力。