专业生产经营耐高温轴承，公司产品质量优、规格齐全
一客户在采购高温轴承时，反映对滚动轴承的基本结构不太了解。小编给其详细介绍了滚动轴承的基本结构和类型，并做出了详细结构图，使其更容易明白。
滚动轴承的基本结构是由内圈、外圈、一组滚动题和保持架四大件组成。此外，各种不同类型的轴承还有其它相应零件，如：铆钉、支销、防尘盖、密封圈、止动垫圈和紧定套等。
滚动轴承的基本结构图（借用友站 回收轴承 图片）
内圈：套在轴承上与轴紧配。大多数内圈与轴一起旋转。
外圈：通常固定在轴承座或机械的零部件上，起支承滚动体作用。有些轴承时外圈旋转内圈不转动，仅起支承作用，例如：车轮轮毂轴承等。
滚动体：是承受负荷的零件，它在内圈和外圈之间滚动。它的大小和多少决定轴承的承载能力。
保持架：把轴承终的一组钢球或滚子均匀地相互间隔开来，使每个钢球或滚子在滚道间正常地滚动运转。
铆钉：是联接两半保持架的零件，通过它将两半保持架牢固地铆合在一起。
防尘盖：起防尘作用。
密封圈：它在轴承中起油封作用。
止动垫圈：紧定衬套和螺母一起使用。
滚动轴承按其承受负荷的方向分为三大类，即：向心轴承、向心推力轴承和推力轴承（包括推力向心轴承）。各类中又可分为几种形式：
滚动轴承的相关概念：
(1) 名义尺寸：设计图纸所规定的基本计算尺寸。例： 7305 轴承内径 25 毫米，外径尺寸 62 毫米。
(2) 实际尺寸：工件加工后实际形成的尺寸。
(3) 最大极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最大值。
(4) 最小极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最小值 。
(5) 公差：即允许的偏差范围，也就是最大极限尺寸与最小极限尺寸的差数。
(6) 上偏差：最大极限尺寸与名义尺寸的差数。
(7) 下偏差：最小极限尺寸与名义尺寸的差数。
(8) 实际偏差：实际尺寸与名义尺寸之差。
(9) 表面质量：指表面粗糙度用 Ra 表示和表面缺陷：裂纹、烧伤、打字下沉、黑皮、磨伤、麻点、黑斑、皱纹、华商、碰伤、锐角、毛刺和其它机械伤及材料缺陷。
(10) 残磁：轴承成品或零件经退磁后仍残留的磁性，用 MT 来表示。
(11) 端面平行差 工件两端面间最大距离与最小距离之差（在端面同一圆周上测量）。
(12) 端面弯曲度 套圈端面与垂直于轴线的理论平面的偏离程度（在端面同一圆周上测量）。
(13) 不平直度 对端面是指端面不平直程度； 对外径、 滚道内径是指表面对母线的不直程度。
(14) 椭圆度 回转体的横截面上最大与最小直径之差。
(15) 棱面度 回转体表面的等径多边形在横截面上其外接圆与内切圆半径之差。
(16) 直径差 圆柱体在同一纵截面上两端的直径差。
(17) 垂直差 回转体轴线对基准端面的不垂直程度。
(18) 壁厚差 外圆与内圆在同一横截面上的最大壁厚和最小壁厚之差。
(19) 角度差 指实际圆锥角与名义圆锥角之差。
(20) 挡边平行差 在同一圆周上测得的挡边厚度最大与最小尺寸之差。
(21) 旋转灵活性：指轴承在旋转时发出的一场响声。噪音常以分贝“ db”表示。
(22) 游隙：指滚动体与内圈滚道与滚道之间的间隙。直径方向间隙叫径向游隙；在轴线方向上的间隙叫轴向间隙。
(23) 装配高：指向心推力轴承的内、外圈和推力轴承的活、紧圈相对的大端面间的距离。