近日,恩梯恩公司开发出一种名为BEARPHITE的烧结轴承,适用于汽车电器系统中。它相比传统青铜烧结轴承具有更高的耐磨性,其利用少量的特殊铜粉覆盖在铁烧结轴承的表面。
烧结轴承的特点及应用
将固体润滑剂粉末与粉末状轴瓦基体材料混合、成形、加热,制成烧结轴瓦,与轴径配合到一起的情况就称之为烧结轴承。这种轴承在摩擦过程中会向摩擦表面连续提供固体润滑剂。轴瓦基体材料通常用金属,润滑剂是用层状固体润滑剂,需要注意的是基体材料与润滑剂应有足够的强度。
烧结轴承一般在汽车中有较广泛应用,主要分为两大类,铁基轴承与青铜轴承。目前的汽车电器系统应用需要轴承具有更好的滑动性能,即滑动摩擦系数小,特别是电动车窗、风扇电机等设备中。随着近年来铜价格升高,近年来制造商普遍使用烧结轴承代替青铜轴承。