轴承拆卸主要是技巧方面的问题,比如轧机轴承装于转向节轴的根部,较难拆出,这个时候就要借用专用拉具的工具,不然浪费力气是一回事,损坏SKF轴承就不必要了。
若轴承过紧难以拆下时,可使用以下方法。
轴承拆卸:将三爪拉钩钩住轮毂边缘处,丝杆顶尖抵住转向节轴中心孔,转动丝杆,可很轻易地拆除前轧机轴承内圈,连同制动鼓一起拉出。
轴承拆卸:SKF轴承装于转向节轴的根部,较难拆出,主要是不便于操作,可使用专用拉具,能轻易拆出。将拉具两半圆锥状内圆拉套套在内轴承上,拧紧紧固螺栓,再用拉套环将拉套套住,使其不能打开,然后旋动手柄,使螺杆顶尖顶在转向节端中心孔,继续顺转手柄,即可拉出内轴承。
利用旧钢板弹簧拆卸:在长度合适的旧钢板弹簧上按照轮胎螺母中心距用氧割割两个略大于轮胎螺母直径的孔,将钢板弹簧凹面朝外,在转向节前端拧入螺母与端头齐平,以保护转向节螺纹,在钢板弹簧与转向节之间填以厚度适当的垫块,同时拧紧两个压在钢板弹簧上的轮胎螺母,利用钢板弹簧的弹性,可将不太紧的轧机轴承向外拉动。若仍拆不下轴承,可在钢板弹簧中部锤击数次,产生震动力,再拧动螺母。
1.拆卸前应弄清SKF轴承与关联件的关系:仔细观察轴承所在的位置与关联件的关系,分析安装过程和方法,然后制定出拆卸的方法和程序。
2.能不拆卸的尽量不拆:分离的轴承,其内、外圈通常都是采用过盈配合的,为确保其配合精度,缩短修理工期,能不拆的尽量不拆。
3.采用科学的拆卸方法:
(1)拆卸轴颈,应施力于内圈,拆卸轴承座上的轧机轴承应施力于内圈。
(2)拆卸轴承的内圈或外圈时,用力应平衡、均匀,不得歪斜,以防卡死。
(3)拆卸SKF轴承时,不得用易破裂的物件敲击,必须用压卸或采用专用的拆卸工具拆卸,个别情况也可用铜棒或其它软金属衬垫敲击。