专业生产经营耐高温轴承，公司产品质量优、规格齐全
高温轴承安装前期检查准备及安装注意事项
一、高温轴承检查
对高温轴承体、轴承座和密封圈进行仔细检查，清除防腐油，再对轴承体轴承座进行宏观检查，要求表面及轴承座内部分光洁、平滑，不应有凹痕、裂纹、锈蚀毛刺和其他引起应力集中的缺陷，检查完毕后，应在部件表面抹上黑铅粉(注意要用压缩空气吹去过多的黑铅粉)，以防止锈蚀。
二、配对编号
为防止高温轴承座内咬死和减少磨损，轴承座材料应比轴承体低1级，硬度值低HB20～50。为防止由于随机配对造成的轴承体、轴承座硬度相差过大或过小，安装时应根据硬度测定值对轴承体、轴承座进行配对并编号。编号应使用钢数码打在轴承体、轴承座上显眼并不易破坏的位置、不受力和不易破坏的端面。
三、密封圈的检查研磨
现代大型机组上，高温轴承多选用球面密封圈，可大大消除轴承体的附加弯曲应力，在安装过程中重点把握的是密封圈与轴承座承力面以及密封圈与汽缸／法兰承力面的接触检查，主要用涂红丹和塞尺检查间隙2种方式，如发现接触不均匀，得到许可后采用研磨轴承座承力面和汽缸、法兰承力面的方法处理。检查时还应对密封圈和轴承座进行多次配对检查，如能抵消接触偏差，则可大大减少处理工作量。
四、高温轴承安装
在高温轴承体最终安装及紧固前，应对轴承体进行最后一次的仔细检查，清除杂物及灰渣，特别是轴承座内之间的杂物，同时对汽缸、汽门上的栽丝孔进行仔细清理，清除所有杂物和积水。轴承体、轴承座应无影响性能和可靠性的损伤，安装时将轴承体、轴承座、密封圈方向配对。
高温轴承体轴承座内处应涂上二硫化钼高温防咬剂润滑，但该防咬剂不宜用于含镍的合金钢制轴承体(可改用含铜石墨润滑剂)。冷紧和热紧均应从汽缸的垂弧最大处(中部)开始，依次向两端对称进行，由于先紧的轴承体紧力在相邻轴承体紧固后将会降低，因此冷紧和热紧均应分2次拧紧。轴承体热紧时加热位置是轴承体的中心孔，避免直接加热轴承体的轴承座内和轴承座部分。