专业生产经营耐高温轴承，公司产品质量优、规格齐全
随着轴承的运转会出现不同程度的损坏，要有效的排除这些轴承问题，必须先观察这些轴承应用情况。轴承若运转不正常时，通常表现出许多症状，大致可分为七类：A：轴承过热；B：噪音大；C：振动；D：机械性能达不到满意效果；E：轴承在轴上松动；F：更换频率高；G：轴心转动困难。下面详细分析这些损坏的原因。
一、轴承过热：
1. 润滑脂或机油失效或选用错误。
对策：选择正确的润滑脂 或机油，检查润滑脂或机油的相容性。
2.油位太低，润滑剂从油封流失，轴承箱内润滑脂不足。
对策：油位应该略低于最下面一个滚动体的中心，轴承箱内润滑脂 填充约1/3至1/2空间。
3.油位太高或轴承箱润滑脂完全添满，这样会导致润滑剂充分搅拌而产生高温或漏油。
对策：润滑脂添入箱内至1/2；若机油润滑，油位略低于最下方滚动体的中心。
4.轴承间隙不适当，当有热流通过轴心时，导致内环过分膨胀。
对策：检查过热轴承的间隙是否是原始的设计范围，如果是，请改用较大的间隙，改成C3或C3改成C4。
5.接触型（摩擦）油封太干或弹簧过紧。
对策：更换接触型的油封，并润滑其油封表面。
6.轴承箱内孔不圆，轴承箱扭曲变形、支撑面不平坦、箱孔内径 过小。
对策：检查轴承箱、内孔，调整底座调整片均匀分布。
7.旋转油封与压盖相磨擦，或轴肩摩擦到轴承密封盖上。
对策；检查旋转的油封的运转间隙以避免摩擦，防止不对正。
8.交叉定位或一轴上有两个定位轴承，由于过多轴向膨胀而导致轴承内间隙不足。
对策：
1）在轴承箱和端盖凸缘之间插入调整片以释放轴承的轴向 预压。
2)将任一轴承箱的端盖往外移，利用调整片以获得介于轴承 箱和外环之间的间隙，有可能的话施加轴向弹簧力量在外环上，以降低轴的轴向浮动。
9.紧定套过分紧锁：放松固定螺帽与套筒，重新锁紧，确保轴承能 自由的旋转。
10.具有两个或多个轴承的轴心耦合时，产生不正确的直线偏差或 角度歪斜。
对策；由调整片来调整正确的对位，确保轴心耦合在一条直线上，尤其是当轴上同时有三个或多个轴承运转时，更得注意。
11.轴的直径过大，导致内环膨胀过多，减少轴承间隙。
对策：
1）研磨轴径，使轴与轴承内环之间获得一适当的配合。
2） 改用径向间隙大的轴承。
12.由于轴承箱孔的材质太软受力后孔径变大，导致外环在箱孔内打滑。
对策：改善箱体材质或加工一个钢质衬套挤进箱孔，然后加工衬套内孔至正确尺寸。
二、噪音
1.润滑脂或机油失效，润滑剂型号选择不当。
对策：选择适当的润滑剂，应确认它们的相容性。
2.油位太低或轴承箱润滑脂不足。
对策：油位应略低于最下方滚动体的中心，轴承箱内填充润滑脂 1/3～1/2空间。
3.轴承内部间隙不适当，紧定套筒过分锁紧，轴径过大与轴承内孔过盈太大等都能造成轴承间隙减小，当轴面有热流通过时，导致内环过分膨胀。
对策：
1）检查过热轴承间隙是否与原始设计相符，如果依旧，可以改用较大间隙。如由“0”组改成“C3”由“C3”改成“C4”。
2）改善紧定套筒锁紧量，检测径向间隙，确定在适当的位置。
3）调整轴与轴承内孔的配合关系。
4.脏物、砂粒粉尘或其它污染物进入轴承箱。
对策：将轴承箱清洗干净，更换新的油封或改良油封设计。
5.水、酸、油漆或其它腐蚀性物质进入轴承箱。
对策：安装一保护性防压盖或甩压环以防止外物进入轴承。
6.轴承箱内孔不圆、扭曲变形、内孔过小。
对策：检查轴承箱是否挤压轴承，孔径尺寸是否正确。
7.安装轴承前轴承箱内的碎片，异物没有清除干净。
对策：仔细清洗轴承箱和轴承本身。
8.（交叉定位）同一轴上有两个定位轴承，而引起的不对正或由于轴 热膨胀而导致轴承内部间隙不足。
对策：调整轴承箱与端盖之间的调整垫片，使轴承箱与外环之间有 一定的间隙。
9. 轴肩摩擦到轴承密封盖，轴肩部直径不正确与保持架摩擦。
对策：重新加工轴肩，检查肩部直径及圆角。
10.外环与轴承箱扭曲，轴与内环扭曲。是由于箱孔圆角过大；没有足够的支撑。轴肩圆角过大，没有足够支撑，两端面靠不实。
对策：重新加工箱孔圆角和轴肩的圆角。
11.不正确的安装方式，用锤直接敲到轴承上，导致轴承工作表面有磕伤。
对策：选择正确的安装方法：套筒法、加热法、油压法等。
12.固定垫圈的太阳片（锁紧垫片）摩擦到轴承。
对策：将太阳片打倒或更换新的。
13.设备中的转动件干涉到静止件。
对策：仔细检查，避免发生干涉现象。
14.轴承间隙过大导致振动。
15.设备振动，检查设备旋转件的平衡量校正之。
三、振动
1.脏物、异物、砂粒或其它污染物进入箱体中。
对策：将轴承箱清洗干净，更换新的油封。
2.水、酸、油漆或其它腐蚀性物质进入轴承箱中。
对策：安装一个保护性防尘盖，改良油封。
3.轴承箱内孔不圆、扭曲变形、支撑面不平。
对策：检查轴承箱，调整支撑面、调整垫片。
4.轴径小或紧定套未锁紧。
对策：检测轴径，选择合适的配合量，重新锁紧紧定套。
5.不平衡负荷，箱孔间隙大，外环在箱孔内打滑。
对策：更换合乎设计要求孔径的轴承箱。
6.两个或多个轴承耦合，产生轴心直线偏差和角度偏差。
对策：重新调整垫片，使轴心耦合在同一直线上。
7.不正确的安装，用锤直接敲击在轴承上。
8.轴承间隙过大。
9.设备振动。
四、机械性达不到设计要求
1.轴承内部间隙不适当，轴承预紧力不够：选择合适的轴承。
2.轴承箱中的碎片，脏物未清除干净，或者运转过程中脏物、水、酸性污染物进入箱体中。
3.紧定套被过分锁紧或没有锁紧。
4.轴承箱孔径精度不高，箱孔变形、扭曲。
5.轴径过小，轴肩尺寸不合，与轴承相干涉。
6.由于轴径过大，或箱孔等原因，造成轴承内部间隙过小。
7.多个轴承耦合，产生不对正。
五、轴承在轴上松动
1.轴径小，轴承内孔大。
2.过盈量不够。
3.紧定套锁紧不够。
六、更换频率高 更换频率过高对轴承及轴容易造成损害。
七、轴心转动困难
1.润滑失效，油位高低、轴承游隙的选择。
2.清洁程度，杂物。
3.摩擦：油封、轴肩与密封，防松片（太阳片）。
4.轴的同心度不对正，交叉定位引起的轴向卡死。
5.轴承箱精度低、扭曲。