在轴承安装多数情况下,轴承需要在轴上采用过盈配合。将轴承加热,使其足够膨胀,以便可以容易地滑上轴,这就是热膨胀法。这个方法的主要技术就是加热,下面介绍两种常见加热法:加热油池、感应加热。
加热油池
是将轴承放在装有高燃点油的油池中加热。油温不可超过 100°C,大多数应用情况,80—90°C就足够了,通常轴承在油中停留时间为20或30分钟,使其充分膨胀,以便很容易地套上轴。
感应加热法
特别使用于装配生产线上对小型轴承的安装,这种方法速度快,但必须小心。温度不可超过90°C。有必要通过试运行来获得准确的时间。可使用在预定温度下熔化的热电蜡笔来测量轴承温度。当轴承还热的时候,将其垂直地靠在轴肩上,然后用锁紧垫圈锁紧螺母或夹板来进行固定。
轴承冷却后,应旋紧锁紧螺母或甲板。在外圈旋转的情况下,外圈与外壳孔为紧配合,此时,可对外壳进行加热。轴承不可直接与热源相接触,一般是在离底部5厘米的地方放上一个网板,并用小的支撑块将轴承和网板分开。将轴承和局部温度很高的热源分开是很重要的,不然,轴承温度过高会降低其硬度,造成金属组织的变化。
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