轴承烧伤的原因 轴承烧伤判断方法

[ 关键词：轴承烧伤　发表日期：2016-01-29 11:28:22 ]

　　什么是轴承烧伤？

　　轴承零件在使用中受到异常高温的影响，又得不到及时冷却，使零件表面组织产生高温回火或二次淬火的现象称为烧伤。烧伤产生的主要原因是润滑不良、颈载荷过大、游隙选择不当、轴承配置不当、滚道表面接触不良、应力过大等因素所致。

烧伤原因：

（1）在轴向游动轴承中，如果外因配合的过紧，不能在外壳孔中移动；
（2）轴承工作中运转温度升高，轴的热膨胀引起很大的轴向力，而轴承又无法轴向移动时；
（3）由于润滑不充分，或润滑剂选用不合理、质量问题、老化和变质等；
（4）内外因运转温度差大，加上游隙选择不当，外因膨胀小内因大呈过盈导致轴承温度急剧升高；
（5）轴承承受的载荷过大和裁荷分布不均匀，形成应力集中；
（6）零件表面加工粗糙，造成接触不良或油膜形成困难。

特征判断：

　　烧伤的形貌特征可以根据表面的颜色不同来判断。轴承在使用中由于润滑剂、温度、腐蚀等原因，零件表面会发生变化，颜色主要有淡黄色、黄色、棕红色、紫蓝色及蓝黑色等，其中淡黄色、黄色、棕红色属于变色，若出现紫蓝色或蓝黑色酌为烧伤。烧伤容易造成零件表面硬度下降或出现微型纹。